Slangen
Een aircoslang verbindt je manifold of vulstation met de serviceaansluiting van het systeem. De aansluiting is het eerste waar je op let: die moet op je manifold, pomp of vulstation passen. Meet de oude slang na als je twijfelt over de lengte. Een slang die te lang is, blijft ergens achter en dat kost je tijd bij elke aansluiting. Een te korte slang trek je scheef op de nippel. Gebruik een slangafklemtang om de slang netjes op de nippel te zetten zonder het rubber te beschadigen.
Geen producten gevonden in deze categorie.
Aircoslangen: aansluiting, lengte en onderhoud
Welke aansluiting heb je nodig
De aansluiting van de slang moet passen op je manifold, vulstation of serviceaansluiting. Kijk naar de draad of de snelkoppeling en meet de binnendiameter van de oude slang. Een verkeerde aansluiting lekt bij het vullen en je verliest koudemiddel. Noteer het merk en type van je vulstation voordat je bestelt, dan weet je zeker dat de slang erop past.
Lengte en uitvoering
Lengte bepaalt hoe je werkt aan de auto. Een slang van een meter is genoeg voor de meeste serviceaansluitingen. Voor een systeem waar je vanaf de zijkant bij moet, is een langere slang handiger. Kijk ook naar de koppelingen: een slang met snelkoppeling klik je zo op de nippel, een slang met schroefkoppeling draai je vast. Bij het afpersen van een systeem gebruik je een slang die op je afpersapparatuur past. Een kijkglas in de leiding laat meteen zien of er nog vloeistof stroomt.
Wanneer vervangen
Een slang gaat niet vaak stuk, maar het rubber wordt hard en de koppelingen kunnen gaan lekken. Voel of de slang nog soepel is en kijk naar scheurtjes bij de nippel. Een slang die je scheef op de nippel hebt getrokken, kun je beter vervangen dan blijven gebruiken. Gebruik een slangafklemtang om de slang netjes op de nippel te zetten zonder het rubber te beschadigen. Werk je met uv-middel in het systeem, dan heb je een uv-lamp en een bril nodig om het lek te vinden; die staan bij uv-lampen en veiligheidsbrillen.