Motor & aanbouwdelen

Speciaal gereedschap voor motor en aanbouwdelen

Deze categorie bevat gespecialiseerd gereedschap voor werk aan motoren en hun aanbouwdelen. Denk aan sleutels voor turbochargers, trekkers voor injectoren en sets voor schroefdraadreparatie. Het gereedschap vervangt vaak OEM-nummers, dus controleer altijd het nummer van jouw voertuig.

Schroefdraad repareren aan bougies en gloeibougies

Een beschadigde schroefdraad in de cilinderkop ontstaat snel door te vast aandraaien. Met een reparatieset voor gloeibougieschroefdraad breng je nieuw draad aan of ruim je het bestaande op. Een ruimer reinigt het draad, een reparatieset plaatst een inbusdraad. Kies de maat die past, zoals M8 of M10. Voor bougies gebruik je een bougieschroefdraadreparatieset in de juiste uitvoering, bijvoorbeeld M14 x 1,25. Een zittingfrees maakt de zitting weer vlak.

Gereedschap voor turbo, uitlaat en brandstof

Turbochargers vragen speciale sleutels met een twaalf- of achtkant profiel. Meet de maat voordat je bestelt, want die verschilt per merk. In de categorie turbochargers vind je ook testkoffers voor het laadluchtsysteem. Voor lambdasondes in het uitlaatsysteem gebruik je dopsleutels met een venster voor de kabel. Zo draai je de sonde volledig los zonder schade. Brandstofinjectoren haal je met een trekkerset voor injectoren uit de cilinderkop. Controleer of de set past op jouw motortype, zoals CDI of EcoBlue. Voor het brandstofsysteem zelf, zoals tanksensoren of brandstoffilters, kijk je in brandstofsysteem. Daar vind je verstelbare sleutels en testsets.

Bougies, gloeibougies en dynamo's

Voor bougies en gloeibougies heb je dopsleutels met de juiste sleutelwijdte, bijvoorbeeld 16 of 21 millimeter. De aansluiting is vaak 3/8 of 1/2 inch. In bougiegereedschap vind je sets met cardan voor schuin geplaatste bougies. Gloeibougies zitten diep en schuin in de cilinderkop, daarvoor gebruik je gloeibougiegereedschap met een flexibele as. Dynamo's zitten op een lastige plek. Met speciale dopsleutelbits in de categorie dynamo's draai je de bevestigingsbout los, ook bij vrijloop en riemschijven.

Distributie, riemen en cilinders

Voor het vervangen van distributieriemen vergrendel je de nokkenas en krukas in de juiste stand. De sets in motorregeltijden passen op specifieke motoren, dus check de omschrijving. Tand-, V- en multi-V-riemen vervang je op profiel en lengte. In tand-, V- en multi-V-riemen vind je poeliesleutels en spanrollensleutels. Voor een nieuwe zuiger moet de cilinderwand exact rond zijn. Met hoonapparaten uit cilinders en zuigers hon je de cilinder op maat. Kies de juiste hoonstenen voor de gewenste afwerking.

Kleppen en overig speciaal gereedschap

Kleppen en klepveren bepalen of de motor goed ademt. Een verkeerde maat geeft compressieverlies. In kleppen en klepveren vind je klepveerspanners en kleppenfreessets. Check altijd de diameter en lengte. Voor afdichtringen, krukasafdichtingen en waterpompsleutels kijk je in overige speciale gereedschappen. Daar zitten haken voor radiale afdichtringen en montagetools.

Keuzehulp

Bij een beschadigde schroefdraad kies je een reparatieset. Voor het vervangen van een distributieriem gebruik je een motorregeltijdenset. Bij het lossen van een turbo of injector neem je speciaal gereedschap uit die categorie. Twijfel je over de maat? Meet de schroefdraad of dopmaat en vergelijk met de specificaties. Zo voorkom je schade aan krappe motorruimtes.