Tand-, V- & multi-V-riemen

Profiel en lengte bepalen de keuze

Een V-riem is trapeziumvormig en werkt in een V-groef. Een multi-V-riem heeft ribbels en grijpt op meerdere poelies. Een tandriem heeft tanden aan de binnenkant en drijft de nokkenas aan. Je vervangt een riem op profiel en lengte. Meet de oude riem of vergelijk het OEM-nummer. Zo weet je zeker dat de nieuwe riem past.

Waar het misgaat bij bestellen

Een riem die een paar millimeter afwijkt, slipt of past niet. Controleer daarom altijd de lengte en het aantal tanden bij een tandriem. Een multi-V-riem vraagt om het juiste aantal ribbels. Kijk ook naar de vorm van de poelies. Een verkeerde keuze leidt tot schade aan de aandrijving. Neem bij twijfel de oude riem als voorbeeld.

Gereedschap voor de vervanging

Voor het wisselen van een riem gebruik je het juiste gereedschap. Een spanrolsleutel met de passende sleutelwijdte draait de spanrol los. Sommige motoren hebben een speciale sleutel nodig. Check de sleutelwijdte en het model van de spanrol. Met het goede gereedschap vervang je de riem zonder schade aan de poelies of de spanrol.

Dit gereedschap hoort bij Motor & aanbouwdelen. Zet je de riem op tijd, dan heb je ook het gereedschap uit Motorregeltijden nodig. Voor het werk aan verstuivers en brandstofleidingen in de buurt kijk je bij Benzine- & dieselverstuivers en Brandstofsysteem. Past er iets niet direct, dan vind je in Overige speciale gereedschap vaak de oplossing.