Olie & additieven
Compressorolie voor de aircoservice kies je op koudemiddel en op het voertuigvoorschrift. Voor R-134a en R-1234yf is er PAG-olie, met of zonder UV-additief in dezelfde fles. Voor hybride en elektrische auto's met een elektrische compressor gaat het vaak om POE-olie. De UV-variant laat je tijdens dezelfde beurt meteen lekdetectie doen. De olie gaat via de aircoservicemachine het systeem in, dus doseerbaarheid telt net zo zwaar als de smering zelf. Kijk altijd eerst naar merk en type van de auto en naar de hoeveelheid die eruit kwam.


WAECO NITRO-DETECT | Stikstofreduceerventiel, 0-20 bar

WAECO NITRO-DETECT | Stikstofreduceerventiel, 0-35 bar

Testfles UV-additief voor R1234yf, 100 ml

TP-3820-0016, VW, Tracer® UV-kleurstof, op PAG-oliebasis, R134a, navulset

TP-9860-0301, VW, Tracer® UV-kleurstof, op PAG-oliebasis, R134a, 3 stuks

Tracer-kleurstof voor koelwater, verpakking 6 stuks

Tracer LED violetlichtlamp

Tracer oplaadbare LED-violetlamp

Tracer UV-additief 1234yf 150ml

Tracer UV-additief 1234yf 500ml

Tracer UV-additief 500 ml

UV-testvloeistof R1234yf

Tracer UV-additief R134a

WAECO Tracer UV R744 | Tracer uv-contrastmiddel, op basis van PAG-olie, voor R744, Profi-oliesysteem, 150 ml

WAECO PAO ISO 68 | Universele olie voor het coaten van O-ringen en schroefdraden, 100 ml

WAECO Tracer UV R1234yf | Uv-tracer PAG / SPA2, R1234yf, Profi-oliesysteem, 150 ml

WAECO Tracer UV R134a | Tracer uv-contrastmiddel, op basis van PAG-olie, R134a, Profi-oliesysteem, 150 ml

UV-bril

WAECO Valeo VC200yf | Valeo VC200yf PAG-olie ISO 100 voor R1234yf, Profi-oliesysteem, 500 ml

Volvo, UV-tracer, op RB100EV gebaseerd, hybride, 250 ml

WAECO 3000PPM leak detector

WAECO A/C UV-kleurstof op PAG-basis, R134a, 6 spuiten van 7 ml

WAECO DHO R1234yf | DHO 1234yf PAG-olie ISO 46 voor R1234yf, Profi-oliesysteem, 500 ml

WAECO DHO R1234yf | DHO 1234yf PAG-olie ISO 46 voor R1234yf, Profi-oliesysteem, 150 ml

WAECO DHO PR, professioneel oliesysteem, 500 ml
Compressorolie kiezen: PAG, POE of UV
Welke olie hoort bij welk koudemiddel
PAG-olie op basis van polyalkyleenglycol gaat in R-134a en R-1234yf systemen. Voor hybride en elektrische auto's met een elektrische compressor ligt POE-olie voor de hand, soms in ISO 80 als er een diëlektrisch smeermiddel nodig is. Twijfel je tussen de twee, dan beslist het voertuigvoorschrift. Staat daar niets bruikbaars, dan geeft merk en type van de auto de doorslag. De olie komt via de aircoservicemachine in het systeem, dus de doseerbaarheid weegt net zo zwaar als de smering. Een verkeerde olie kan tot onvoldoende smering of vervuiling leiden.
Met of zonder UV-additief
Dezelfde PAG-olie is er met en zonder UV-additief. Kies je de variant met UV, dan doe je in één handeling smering en lekdetectie. Dat scheelt een aparte dosis contrastmiddel en een extra handeling aan de machine. Wil je alleen smeren, dan is de versie zonder UV genoeg. Voor een losse dosis contrastmiddel of een UV-vloeistof die je later uit het systeem haalt, zijn er UV lekdetectievloeistof en UV verwijderaar. De verpakking van het additief gaat per 12 spuiten van 7,5 ml, met herbruikbare slangen erbij.
Doseren en bijvullen
De dosering loopt van 7,5 ml tot 1,4 kg koelgas, afhankelijk van het systeem. Vul niet blind bij: wat er bij een servicebeurt uit komt, bepaalt wat er terug in gaat. Te veel olie gaat ten koste van de warmteoverdracht, te weinig van de smering. Noteer de hoeveelheid die je hebt afgetapt, want bij een volgende beurt op dezelfde auto wil je dat terugzien. De olie is niet gevaarlijk volgens EG 1272/2008 (CLP), wat het werken aan de machine eenvoudig houdt. Een lekkage die je met UV hebt gevonden, dicht je met lekstop.
Op voorraad houden
Een werkplaats krijgt zowel R-134a als R-1234yf auto's binnen. Eén universele PAG-olie dekt een groot deel daarvan, dus je houdt minder varianten aan. Zet daarnaast POE-olie neer voor hybride en elektrische auto's, en een fles met UV-additief voor de beurten waarbij je meteen wilt controleren. Zo hoef je niet per auto een nieuw product te bestellen. De olie is gemaakt in Italië en gaat per 250 ml of per 1000 ml.







